預計明年，裝修市場成本漲價達20%~35%，劃重點，是成本漲價，裝修價格的上漲，肯定不止35%。
影響裝修價格上漲的，不僅僅是原材料上漲的原因，人工、物流等等，具體的影響的因素有哪些呢？
為改善我國的環(huán)境質(zhì)量，推進生態(tài)文明建設(shè)。2016年12月25日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議表決通過了環(huán)保稅法。這是我國第一部推進生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法，同時意味著排污制度進一步落地。
2018.1.1開始征收環(huán)保稅，勢必加大企業(yè)成本，倒逼企業(yè)改革，也就意味著各種漲價，再結(jié)合工資年年漲，GDP年年漲，再有點通貨膨脹，再加上有點個性化的小追求，生活品質(zhì)的小想法，為了實現(xiàn)，結(jié)合現(xiàn)實，漲價是必然結(jié)果。
二、史上最嚴限令
最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》正式公布，這也是自2012年以來，第五次修預案。
與去年12月中旬開始實施的應急預案相比，新版預案加嚴了強制性減排措施。啟動藍色預警時，就要停止室外建筑工地噴涂粉刷、護坡噴漿施工作業(yè)。制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)的標準也從橙色預警提早到黃色預警。
兩種情況下可啟動紅色預警：
?第一種是“預測空氣重污染將持續(xù)4天（96小時）及以上，其中有2天（48小時）及以上為嚴重污染時”；
?第二種是“預測全市空氣質(zhì)量指數(shù)日均值達到500時”。與2016年版相比，刪除了“且將持續(xù)1天及以上”的條件。預警原則上提前24小時發(fā)布。
達到黃色預警企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)
三、“限載令”，原材料上漲達10%
根據(jù)《車輛運輸車治理工作方案》，自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路，到2018年7月，禁止不合規(guī)車輛運輸車上高速公路。
以13米半掛車為例，新規(guī)出臺后，總重不得超49噸，總高不得超4米。原來總重(55噸)-車皮(16.5噸)=實際載重(38.5噸)。假設(shè)運費成本為100元/噸，那么總運費為3850元/車；現(xiàn)在運費總金額不變，實際載重變成了28.8噸，也就是說，每噸石材的運輸成本為133.6元，運費單價實際上漲了33.6%，再加上相應增加的稅費，運輸單價至少上漲了35%-38%。（以上網(wǎng)絡(luò)綜合整理報道）
說到這里明年裝修的小伙伴已經(jīng)哭暈在廁所里了。人無遠慮必有近憂呀，但是腫么辦？小悅悅給你來支招！悅裝網(wǎng)推出了2018全年保價政策，所以2018年需要裝修的用戶一定不要等。
