預計明年,裝修市場成本漲價達20%~35%,劃重點,是成本漲價,裝修價格的上漲,肯定不止35%。
影響裝修價格上漲的,不僅僅是原材料上漲的原因,人工、物流等等,具體的影響的因素有哪些呢?
為改善我國的環(huán)境質(zhì)量,推進生態(tài)文明建設(shè)。2016年12月25日,十二屆全國人大常委會第二十五次會議表決通過了環(huán)保稅法。這是我國第一部推進生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法,同時意味著排污制度進一步落地。
2018.1.1開始征收環(huán)保稅,勢必加大企業(yè)成本,倒逼企業(yè)改革,也就意味著各種漲價,再結(jié)合工資年年漲,GDP年年漲,再有點通貨膨脹,再加上有點個性化的小追求,生活品質(zhì)的小想法,為了實現(xiàn),結(jié)合現(xiàn)實,漲價是必然結(jié)果。
二、史上最嚴限令
最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》正式公布,這也是自2012年以來,第五次修預案。
與去年12月中旬開始實施的應急預案相比,新版預案加嚴了強制性減排措施。啟動藍色預警時,就要停止室外建筑工地噴涂粉刷、護坡噴漿施工作業(yè)。制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)的標準也從橙色預警提早到黃色預警。
兩種情況下可啟動紅色預警:
?第一種是“預測空氣重污染將持續(xù)4天(96小時)及以上,其中有2天(48小時)及以上為嚴重污染時”;
?第二種是“預測全市空氣質(zhì)量指數(shù)日均值達到500時”。與2016年版相比,刪除了“且將持續(xù)1天及以上”的條件。預警原則上提前24小時發(fā)布。
達到黃色預警企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)
三、“限載令”,原材料上漲達10%
根據(jù)《車輛運輸車治理工作方案》,自9月21日起,嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路,到2018年7月,禁止不合規(guī)車輛運輸車上高速公路。
以13米半掛車為例,新規(guī)出臺后,總重不得超49噸,總高不得超4米。原來總重(55噸)-車皮(16.5噸)=實際載重(38.5噸)。假設(shè)運費成本為100元/噸,那么總運費為3850元/車;現(xiàn)在運費總金額不變,實際載重變成了28.8噸,也就是說,每噸石材的運輸成本為133.6元,運費單價實際上漲了33.6%,再加上相應增加的稅費,運輸單價至少上漲了35%-38%。(以上網(wǎng)絡(luò)綜合整理報道)
說到這里明年裝修的小伙伴已經(jīng)哭暈在廁所里了。人無遠慮必有近憂呀,但是腫么辦?小悅悅給你來支招!悅裝網(wǎng)推出了2018全年保價政策,所以2018年需要裝修的用戶一定不要等。